Správy

V skorých ranných hodinách v nedeľu sa kontajnerová loď Zephyr Lumos zrazila v prístave Muar v Malackskom prielive s nákladnou loďou Galapagos, čo spôsobilo Galapágom vážne škody.
Nurul Hizam Zakaria, veliteľ okresu Johor malajzijskej pobrežnej stráže, uviedol, že malajzijská pobrežná stráž prijala volanie o pomoc od lode Zephyr Lumos tri minúty po nedeľňajšom ráne a noci, v ktorom hlásila zrážku. Druhé volanie z Galapágskych ostrovov bolo uskutočnené krátko nato prostredníctvom indonézskej národnej pátracej a záchrannej agentúry (Basarnas). Pobrežná stráž vyzvala malajzijske námorné sily, aby sa na miesto rýchlo dostali.
Zephyr Lumos narazil do Galapagosu na pravý bok stredu lode a spôsobil hlbokú ranu na jej trupe. Fotografie, ktoré urobili záchranári, ukázali, že pravobok Galapagosu sa po zrážke miernejšie nakláňal.
Admirál Zakaria vo vyhlásení uviedol, že počiatočné vyšetrovanie naznačilo, že systém riadenia lode Galapagos môže byť poruchový, čo spôsobuje, že sa loď pohybuje pred loďou Zephyr Lumos. „Údajne má maltská loď MV Galapagos poruchu systému riadenia, ktorá ju núti pohybovať sa doprava [pravobok], pretože ju predbieha britská loď Zephyr Lumos,“ povedal Zakaria.
Vo vyhlásení pre Ocean Media majiteľ lode Galapagos poprel, že by loď mala poruchu riadenia, a obvinil spoločnosť Zephyr Lumos z pokusu o nebezpečné predbiehanie.
Žiadni námorníci neboli zranení, ale agentúra únik nahlásila v nedeľu večer a snímky urobené po úsvite ukázali, že vodná hladina sa leskla. Malajzijský úrad pre námornú bezpečnosť a Agentúra pre životné prostredie prípad vyšetrujú a obe lode boli zadržané a čakajú na výsledky.
Francúzska lodná spoločnosť CMA CGM presadzuje zriadenie vyhradeného kotviska v prístave Mombasa ako podmienku, ktorá pomôže Keni prilákať podniky do novootvoreného prístavu Lamu. Ďalším znakom toho, že Keňa mohla investovať 367 miliónov USD do projektu „bieleho slona“, je to, že CMA CGM požiadala o vyhradené kotvisko pri hlavnej vstupnej bráne krajiny výmenou za niektoré lode z východoafrických krajín…
Globálny prevádzkovateľ prístavov DP World vyhral ďalší spor proti džibutskej vláde, ktorý sa týkal zabavenia kontajnerového terminálu Dolalai (DCT), zariadenia spoločného podniku, ktoré postavil a prevádzkoval až do vyvlastnenia pred tromi rokmi. Vo februári 2018 džibutská vláda prostredníctvom svojej prístavnej spoločnosti Ports de Djibouti SA (PDSA) prevzala kontrolu nad DCT od DP World bez poskytnutia akejkoľvek kompenzácie. DP World získala od PDSA koncesiu na spoločný podnik na výstavbu a prevádzku…
Filipínske ministerstvo obrany v utorok oznámilo, že vyzvalo na vyšetrenie vplyvu odpadových vôd vypúšťaných z čínskych štátom sponzorovaných rybárskych plavidiel, ktoré sa nežiaduco usadili vo filipínskej výhradnej ekonomickej zóne na Spratlyho ostrovoch, na životné prostredie. Vyhlásenie prišlo po novej správe spoločnosti Simularity, geopriestorovej spravodajskej spoločnosti so sídlom v USA, ktorá pomocou satelitných snímok identifikovala stopy zeleného chlorofylu v blízkosti podozrivých čínskych rybárskych lodí. Tieto stopy môžu naznačovať kvitnutie rias spôsobené odpadovými vodami…
Nový výskumný projekt sa zameriava na koncepčnú štúdiu výroby zeleného vodíka z veternej energie na mori. Tento ročný projekt povedie tím zo spoločnosti EDF zaoberajúcej sa obnoviteľnou energiou a vypracuje koncepčnú inžiniersku a ekonomickú štúdiu uskutočniteľnosti, pretože veria, že zlepšením konkurencieschopnosti tendrov na výrobu veternej energie na mori a zabezpečením akvizície nových riešení pre majiteľov veterných fariem vzniknú cenovo dostupné, spoľahlivé a udržateľné riešenia pre nosičov energie. Projekt, známy ako BEHYOND, spája účastníkov z celého sveta…